拉森钢板桩施工
由于主体外轮廓线距两侧建筑较近及地下管线复杂多样，施工前.沿主体外轮廓线采用人工开挖宽1.6m*深1.2m的导沟，满足拉森钢板桩桩顶低于原地面-1m，同时能探测并改移地下管线，以便拉森钢板钢板桩施工。拉森钢板桩采用热轧sp-iv型，长15m，拉森钢板桩采用静压植入法无噪音施工，静压植桩机在两侧导沟同时植入单桩逐块打设，并使用一台25t吊车吊装钢板桩吊运至静压植桩机夹口处，拉森桩租赁选，每两台静压机施工用一台吊车进行钢板桩吊装，钢板桩吊装时应由指吊工指挥，同时钢板桩应安装2支安全绳并由施工人员随时保持钢板桩移动位置，防止钢板桩对建筑物的损坏。
u型拉森钢板桩具有施工速度快、挡土、挡水效果好等优点，拉森桩租赁公司，广泛应用在基坑、码头、围堰等工程。常见设计桩长范围为15m~27m，不同桩长，不同地质情况对施工会产生不同的影响。本文通过实际施工案例，总结27m拉森钢板桩在砂层较厚地质情况下施工遇到的问题及对应的措施，为后续类似工程提供参考。
拉森的由来
“拉森”板桩是而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构，其应用领域以及优势已经（在领域）得到不断证明和和证实。
1902年，德国主---tryggve larssen先生在不来梅开发制作了上块u型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年，两边都能连锁的的板桩问世了。这个（改进）一直被绝大多数的板桩（制造商）沿用至今。 为古老的拉森u型板桩被giken kochi公司安放在总部展示以纪念u型板桩的发展历。 上文中提到过的互联结构可以参照下图。每块u型板桩的两边的“u型---”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以（在板砖互锁时）形成一个水密结构从而增加斑状结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑（工程领域）。
拉森桩施工时常见问题及处理方法：
（1）打桩阻力过大不易贯入
这由两种原因造成。一是在坚实的砂层锤击数或砂砾层中打桩，桩的阻力过大；二是钢板桩连接锁口锈蚀，变形：致使板桩不能顺力沿锁口而下。对种原因，需在打桩前对地质情况作详细分析，充分研究贯人的可能性，在施工时可伴以高压冲水或振动法沉桩，不能用锤硬打；第二种原因，应在打桩前对板桩逐根检查，有锈蚀或变形的及时调整。还可在锁口内涂以油脂，以减少阻力
（2）钢板桩向打桩方向倾斜
在软土中打板桩时，由于连接锁口处的阻力大于板桩周围的土体阻力，形成个不均衡力，使板桩向前进方向倾斜．这种倾斜要尽早调整，可用卷扬机钢索将板桩反向拉住后再锤击，或可以改变锤击方向。当倾斜过大，靠上述方法不能纠正时，可使用---的锲形板桩，拉森桩租赁，达到纠偏的目的。
（3）将相邻板桩带入
这种现象常发生在软土中打板桩，当遇到了不明障碍物，孤石或扳桩倾斜等情况时，宁波拉森桩租赁，
板桩阻力增加，便会把相邻板桩带人。可以按下列措施处理：
a、不是一次把板桩打到标高，留一部分在地面，待全部板桩人土后，用屏风法把余下部分---土中。
b、把相邻钢板板桩焊牢在一起。
c、在连接锁口上涂以黄油等油脂，减少阻力。
d、运用特殊塞子，防止土砂进人连接锁口。
板桩被带人土中后，应在其顶部焊以同类型的板桩以补充不足的长度。
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