钢支撑架设施工要求：
1.每根钢支撑架设的配置按总长度的不同，配用一端为固定端，一端为活动端，中间段采用标准管节进行配制。钢支撑架设应采用两点吊装，吊点一般在离端部0.2l左右为宜。宜采用焊固定环来固定施吊位置。
2、钢支撑架设的安装允许偏差如下：
（1）支撑两端的标高差不大于20mm及支撑长度的1/600
（2）支撑的挠曲度不大于支撑长度的1/1000
（3）支撑水平轴线偏差不大于30mm
（4）支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差:不大于30mm
支撑安装完毕后，及时检查各节点的连接情况，经确认符合要求后方可施加预压力。钢支撑架设两端应有---的支托或吊挂措施，严防因围护变形或施工撞击而产生脱落事故。
3.支撑安装前先在地面上进行预拼以检查支撑的平直度，拼装支撑两头中心线的偏心度控制在2cm以内经检查合格的钢支撑架设按部位进行编号，整体吊装就位，钢支撑围檩找，挖机配合进行安装。
4.钢支撑架设采用两台千斤顶施加支撑轴力，按设计值增加支撑轴
地铁钢支撑施工要点
目前，钢支撑广泛应用于地铁和基坑围护结构中。由于钢支架可回收利用，浙江钢支撑围檩，具有经济、的特点。
1. 地铁钢支架在工厂预制，轴线、尺寸、接头接板的对中严格控制，按1:1设置，满足焊缝规范要求。
2. 地铁钢支撑和锁脚螺栓的布置应在开挖断面合格后进行，并严格按设计位置安装。钻孔方位、方向、角度、螺栓---应符合设计要求。
3.地铁钢支架直立，其轴线应垂直于隧道中心线。施工时应在钢框架基础上预留足够坚实的基础。凡直线、标高要准确，支座要稳定，其倾斜度不大于2。;钢框架偏离铅垂线面的部分不得大于125px。过切部分用硬水泥砂浆支撑垫。
4. 起重机或挖掘机应配备钢支架，并注意安全操作。钢支撑(格栅)锚安装好后，---应检查并记录。
5. 为了提高钢框架的整体稳定性，应将钢框架牢固地焊接在纵向连接杆、结构锚、定位杆和锁紧螺栓上。
6. 钢架连接应牢固连接。拱脚处的节点容易发生塑性剪切破坏，钢支撑围檩，所以除了螺栓连接外，还应四面焊接，以---节点的刚度和强度。当条件允许时，接头采用角钢连接板，以方便混凝土的抓取。
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基坑支护结构采用灌注桩和内支撑。除了个钢支撑直接支撑在桩顶梁上外，还提供了钢围檩。基坑支护角度和变截面为斜撑，其余为反撑。为方便施工，在满足空间要求的情况下，要求钢管避开主体结构的中柱。同时，为了---锚索加固的受力，在锚索加固对应的钢筋围檩上设置三角形剪力块，钢支撑围檩多少钱，以---应力面与锚索加固正交。
钢支撑与柔性封头的加工
（1）钢支撑加工
钢支架由螺旋钢管厂加工，按设计要求的材料和参数加工，汽车运输至现场。现场搭设水平作业平台，将对接的两根钢管吊至水平作业平台上，与法兰盘满焊。
（2）活动头一般采用不同形式的型钢焊接。根据所采用的样式和尺寸进行切割和焊接。所采用的焊接材料和焊接设备均符合---，具有优良的清渣性能，气刨、电极绝缘等装置齐全有效。焊钢围檩干燥，焊机电压正常，地线压接牢固，接触---，电缆及焊钳无损伤。选钢支撑围檩就选杭州鑫业通基础工程有限公司，钢支撑围檩
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